(Investir au Cameroun) – Annoncée au mois d’octobre dernier, l’installation des portiques sur le corridor Douala-N’Djamena (reliant le Cameroun au Tchad) pour lutter contre les camions en surcharge est désormais lancée, selon le ministère des Travaux publics (Mintp).
« Les travaux d’installation des portiques sur la Nationale 1, section Mora-Dabanga-Kousseri, ont connu ce jour une évolution avec la pose de ces dispositifs, au point kilométrique 4 +500 entre Mora et Kousseri. Rendus à ce niveau d’exécution, les travaux nécessitent un délai de 6 jours pour la pose par portique. Deux portiques préfabriqués sont déjà prêts à être posés, le troisième est au montage en atelier », apprend-on dans une annonce publiée le 17 novembre.
Les portiques construits par la partie camerounaise sont d’une hauteur de 4,5 m et d’une largeur de 2,50 m seront installés dans les localités de Mora ; Doublé ; Waza ; Dabanga ; Maltam et Kousseri. La société Sotcocog réalise ces travaux pour un montant de 37,3 millions de FCFA. En dehors de ces portiques, quatre barrières de pluies seront installées dans les localités de Salé, Zigagué ; Dabanga et Maltam dans le Logone et Chari et trois autres à Doulo, Doublé et Kangarwa dans le Mayo Sava.
Selon le Mintp, la décision d’installer ces dispositifs est justifiée par le non-respect des charges et les surcharges observées sur cet axe de la Nationale 1. Ce qui ne permet pas de capitaliser les travaux menés depuis plusieurs mois sur cette route et entraîne une dégradation poussée de la chaussée.
S.A.
